Däckmaskiner:
    omläggare PV:
         -M38 budget
         -M522 serien
         -M928 Royal
         -Ally80
         -Tillbehör mont.
     balanserare PV:
         -B36 budget
         -B215
         -B225/A
         -B240ELD
         -B340ELD
         -Tillbehör bal.
     omläggare LV:
         -F240
         -F260
         -F560/F560A
         -F561
     balanserare LV:
         -B600/B650
         -B700
    övrig utrustning:
         -Fälgriktning
         -Hjultvätt
         -Nitrogen
         -Begagnat

- Ally 80 -
Hjälparm

Välj däckmaskin från FAIP HPA

             Tillbehör som underlättar montering av lågprofildäck
och punkteringssäkra hjul s.k. "run flat tyre"
(passar till de flesta av Faips PV däckomläggare)

     En mycket kraftfull hjälparm för att
      kunna klara hårda, svårmonterade
      lågprofilhjul.
      Ally80 är även speciellt anpassad
      för punkteringssäkra hjul som:
      - Good Year RunOnFlat
      - Pirelli Eufori
      - Bridgestone RTF
      - Michelin ZP
      - Continental DSST
     
     Ally 80 är en vidareutveckling på den
     populära Ally70 hjälparmen. Ally80
     armen fungerar i princip på samma
     sätt men är på alla sätt ännu kraftigare.
     Detta för att klara de hårda och svår-
     monterade lågprofilhjulen ännu lättare,
     och även de mer och mer vanligt
     förekommande punkteringsfria däcken
     (run flat tyre) som annars kan kännas
     omöjliga att montera.
     Ally80 hjälparmen passar på de flesta
     av Faips däckomläggare.
          






     Grundprincipen:
      Ally 80 har två tryckluftreglerade armar med koniska rullar som hjälper till att
      trycka ner det styva lågprofildäcket så det kommer förbi fälgens "klinchkanten"
      vid monteringen. En av rullarna hjälper till att hålla däckets klinch på plats vid
      monteringshuvudet så att det inte glider
      över monteringshuvudet. Den andra
      koniska rullen "åker med" runt och ser
      till att klinchen hålls nere vid fälgens
      fördjupning och därmed inte riskerar
      att översträckas.  




                                    
                   Vid montering av däcket placeras den fasta koniska rullen (inte svängbar) närmast till höger om
                   monterings huvudet och den svängbara armen alldeles bredvid (enl bilden till vä) . Den fasta
                   koniska rullen ser till att däcket inte kan glida över monteringshuvudet vid monteringen. Att den
                   är konisk gör att däcket lättare "glider på på plats" under monteringen.
                   Den svängbara armen"åker med" däcket runt och ser till att däcket kan glida i fälgens fördjupning
                   och inte riskera att översträckas..
                   De koniska pressar rullarna är också användbara vid ventilbyte, och vid demontering och montering
                   av trycksensorer. Placera då rullarna med ett lämpligt avstånd från varandra med ventilen/sensorn
                   i mellan. Tryck sedan ner rullarna tills du kommer åt ventilen/sensorn.






              Konan kan vid behov monteras i centrum på
                  armen. Konan hjälper till att trycka ner  fälgen 
                  mot  monteringsbordets klor i de fall  när däcket
                  är bredare än fälgen och klorna  har svårt att 
                  nå fälgen (framför allt när fälgen kläms utifrån).
 

                            
     



                          Ibland när första klinchen monterats av
                          har den andra klinchen glidit tillbaka och
                          åter fastnat på fälgen. Använd då skivan
                          som klinchlossare (för att slippa ta loss
                          däcket från maskinen igen). Det går även
                          att rotera hjulet under tiden för att lossa
                          däcket runt om. Ett uttag finns även för
                          monteringsjärnet för att ev. kunna öka
                          belastningen mot fälgen vid detta moment.






                        PAX och Support ring system
                        Som extra tillbehör finns utrustning
                        för att kunna demontera och
                        montera PAX hjul och hjul med
                        Support ring.
                        Skillnaden mellan dessa hjul och
                        "run flat" tyre hjul är att "run flat"
                        hjulen är så styva att dom bär bilens
                        vikt även utan lufttryck.
                        PAX och Supportring hjulen däremot
                        har en "innerliner" som bär upp däcket
                        vid en punktering.
                        Dessa hjul går inte att demontera och
                        montera i en vanlig däckomläggare.
                        Varken PAX eller Supportringhjul är
                        inte vanligt förekommande på bilar än
                        så länge.
                             


 

Tillbaka    Upp   

Lidköpings Carpart AB, Stenportsgatan 49, 531 54  LIDKÖPING, tel: 0510-88 490
email: info@carpart.se webmaster:Jensa